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    數(shù)字式汽車(chē)衡安裝前的準(zhǔn)備工作

    更新時(shí)間:2014-12-13      瀏覽次數(shù):713

    數(shù)字式汽車(chē)衡安裝前的準(zhǔn)備工作

    在今天的內(nèi)容中,數(shù)字式地磅為大家介紹,數(shù)字式汽車(chē)衡安裝前的準(zhǔn)備工作(前期預(yù)備調(diào)試):安裝前,應(yīng)認(rèn)真做好以下準(zhǔn)備工作,為后面的安裝和調(diào)試提供便利。

      1. 首先確定數(shù)字傳感器所使用的通訊速度、數(shù)據(jù)格式以及通訊字符串格式等與數(shù)字儀表內(nèi)部定義的是否一致。

      數(shù)字式儀表和數(shù)字式傳感器以RS485通訊方式連接,所以通訊速度(波特率)、數(shù)據(jù)格式(包括數(shù)據(jù)位數(shù)、停止位位數(shù)、校驗(yàn)方式等)必須一致;同時(shí),通訊數(shù)據(jù)和命令要能被正確解析,通訊字符串格式也必須與儀表收發(fā)的字符串格式一致。例如:HBM的數(shù)字傳感器,就具有960019200兩種通訊波特率,7位和8位兩種數(shù)據(jù)位數(shù),校驗(yàn)方式也存在無(wú)校驗(yàn)、奇校驗(yàn)和偶校驗(yàn)等3種方式,通訊字符串格式也存在Formate1Formate4等多種,使用前若不確定清除,極易為后面的調(diào)試帶來(lái)很大的麻煩。 如果存在參數(shù)不一致,安裝前必須先通過(guò)數(shù)字傳感器自帶的設(shè)置軟件將數(shù)字傳感器的通訊波特率和數(shù)據(jù)格式設(shè)置的與儀表一致。有些數(shù)字儀表如耀華的XK3190-DS1DS2等具有開(kāi)機(jī)自動(dòng)檢測(cè)和設(shè)置通訊參數(shù)的功能,直接將數(shù)字傳感器逐個(gè)與儀表連接即可完成通訊參數(shù)設(shè)置。

      2. 確定數(shù)字傳感器的自身濾波強(qiáng)度。

      數(shù)字傳感器自身濾波強(qiáng)度的設(shè)置沒(méi)有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn),一般能滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)使用要求即可。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),一般我們建議可將傳感器的濾波強(qiáng)度設(shè)置的比zui終汽車(chē)衡工作的濾波強(qiáng)度低13個(gè)級(jí)別。以HBM的數(shù)字傳感器為例,假如我們zui終的汽車(chē)衡實(shí)際工作時(shí)使用的濾波強(qiáng)度為5級(jí),就可以將HBM的數(shù)字傳感器設(shè)置在4級(jí)以下(0.5Hz以上),后續(xù)的濾波由儀表完成,一般儀表濾波可設(shè)置在3級(jí)或3級(jí)以上。 如果沒(méi)有條件修改數(shù)字傳感器濾波強(qiáng)度,當(dāng)使用中發(fā)現(xiàn)數(shù)字?jǐn)?shù)字傳感器數(shù)據(jù)反應(yīng)過(guò)慢時(shí)或穩(wěn)定性差時(shí),也可以通過(guò)降低或提高儀表濾波強(qiáng)度方式來(lái)達(dá)到同樣的效果。

      3. 設(shè)置和標(biāo)識(shí)數(shù)字式傳感器的通訊地址。

      設(shè)置數(shù)字式傳感器的通訊地址,有人會(huì)習(xí)慣于傳感器安裝完畢后再進(jìn)行。為了方便后期安裝調(diào)試工作,建議在傳感器安裝前完成此項(xiàng)工作。設(shè)置操作即可使用傳感器自帶的軟件,也可使用數(shù)字儀表提供的通訊地址設(shè)置功能來(lái)完成。對(duì)此沒(méi)有統(tǒng)一要求,用戶(hù)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件選擇。傳感器地址依照安裝次序由小到大編碼,例如8個(gè)傳感器,可依次將通訊地址設(shè)為:12345678。每個(gè)數(shù)字式傳感器設(shè)置完畢后,在傳感器醒目位置及與接線盒的接口端做出明顯的標(biāo)識(shí),便于后續(xù)的安裝和連接。

      4. 數(shù)字式傳感器zui大輸出碼值的確認(rèn)。

      數(shù)字式傳感器zui大輸出碼值(即滿(mǎn)量程輸出碼值)一般用戶(hù)會(huì)不大去關(guān)心,其實(shí)zui大輸出碼值與汽車(chē)衡zui終的所能達(dá)到的計(jì)量精度及示值穩(wěn)定至關(guān)重要。由于汽車(chē)衡都采用多個(gè)傳感器,且每個(gè)傳感器實(shí)際使用的信號(hào)范圍一般都在1/31/4F.S內(nèi),如果zui大輸出碼值為30,000碼,若每個(gè)傳感器使用1/4量程信號(hào),則每個(gè)傳感器實(shí)際zui大輸出碼值為7500碼,假如整個(gè)秤體由8個(gè)傳感器構(gòu)成,則秤體滿(mǎn)量程實(shí)際輸出為60000碼。

      如果秤zui終按1/5000的精度來(lái)標(biāo)定,則每個(gè)d=12碼,這樣的話,傳感器每跳動(dòng)6碼就會(huì)產(chǎn)生1個(gè)分度的跳動(dòng),從而導(dǎo)致zui終示值不穩(wěn)定;同時(shí),對(duì)于秤zui終零位處理也帶來(lái)諸多問(wèn)題。所以,數(shù)字式地磅建議用戶(hù)一定要注意將傳感器zui大輸出碼值設(shè)置的足夠大,比如HBM的數(shù)字式傳感器,確保滿(mǎn)載輸出為100萬(wàn)碼。

     

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