電子地磅調試前的開機預熱要求調試前必須對電子地磅進行通電預熱處理。因為電子產品是由多個電子元器件組成的，只有通過一定時間的通電，才能保證整個系統達到熱平衡狀態，才能使地磅在以后的使用過程中不會出現不穩定現象。開機預熱的過程也是一個對系統各個部分的檢測過程，可以及時將有問題的零部件暴露出來。

電子地磅調試前的檢查1、電子地磅傳感器的檢查檢查每個傳感器輸入、輸出、絕緣阻值是否正常，檢查每個傳感器輸出的零點值，檢查傳感器固定螺栓是否擰緊，檢查傳感器受力是否正常，檢查傳感器的過載保護。關鍵是對傳感器阻值、信號的檢查。2、電子地磅機械部分的檢查檢查稱重軌軌距、外部軌軌距，檢查稱重軌與外部軌的接縫高差，檢查過渡器與稱重軌的連接，檢查限位裝置受力情況，檢查防爬裝置固定狀況，檢查所有扣件的松緊度。3、電氣部分的檢查檢查稱重儀表是否正常，檢查傳感器線路、調試盒線路與稱重儀表的連接...

電子地磅的安全裝置和蓋板1、電子地磅的安全裝置為防止由于電子地磅傳感器損壞、傾斜，導致承重臺面傾斜、下沉，影響列車行駛安全，需要在承重臺面的主梁四角下安裝安全過載裝置。2、電子地磅的蓋板組成電子地磅秤臺的蓋板及防護蓋板應具有足夠的強度，表面整潔，安裝牢固，防塵、防水、防滑性能良好，不得影響承重傳力。深基坑軌道地磅的蓋板或其他部位應有出入入孔，并安裝牢固的爬梯。

電子地磅傳感器上部的承載部分電子地磅傳感器上部的承載器分為計量皮帶組和皮帶載板兩部分，此兩部分是通過搭扣連接的。計量皮帶組是在總裝前單獨裝配的，裝配時，主要檢查計量框架互相連接的垂直度，以及上表面承載板的平面度是否符合要求。皮帶載板時框架結構，起到承上啟下的作用：上部與計量皮帶組搭扣連接，下部通過螺釘將皮帶載板緊固在傳感器的承載架上。

電子地磅稱重儀表使用手冊1、閱讀地磅稱重儀表使用手冊不同的電子地磅稱重儀表操作方式可能有較大區別，因此，必須認真閱讀，深入理解儀表操作的方法和步驟。2、電子地磅稱重儀表的組成按照地磅稱重儀表系統功能，稱重儀表可以分為：模擬電路（含A/D轉換）部分、數字存儲/運算部分、開關量輸入/輸出部分、人機界面部分、電源和輔助接口部分。

電子地磅稱重儀表排除故障測量法電子地磅稱重儀表測量法是用萬用表（或其他電壓表）適當量程測量儀表某一特定狀態下的各個點的電平、電阻或電流，然后根據邏輯原理分析、判斷故障原因的一種方法。儀器儀表中被測元件大多在電路上要牽連（串聯或并聯）許多其他元件。因此，對于不是直接擊穿而是漏電或電阻阻值比較大的情況，要把被測元件脫開后再進行檢查測量。對于只有兩個引出線的電阻、電容器等元件，只要脫開一個引線即可，而對于具有3只腳的，如晶體三極管等，則應脫開兩根引出腳。

電子地磅稱重儀表故障替換法替換法是通過更換某些元器件或線路板，來確定電子地磅稱重儀表故障在某一部位的方法。用規格相同、性能良好的元器件替下可疑的元器件，然后通電試驗，如故障消失，則可確定所懷疑的元器件是故障所在；若故障依然存在；可對另一被懷疑的元器件或線路板進行相同的替代試驗，直到確定故障部位為止。在進行替換前，應先分析故障原因，并知道儀表運作原理，而不要盲目更換元器件。如故障是由于短路或熱損傷造成的，則替換上的好元件也可能會被損害。假如一個二極管被燒壞，可能是由于該管的工作...

電子地磅稱重儀表故障排除代碼診斷法電子地磅稱重儀表代碼診斷法是根據儀表自我診斷顯示的錯誤代碼來找出故障原因的方法。總之，對儀表而言，大部分故障出在接觸不良、斷路、短路、松脫等幾方面。一般來說儀表故障的排除并不能依靠以上某種單一方法，一般多為結合兩種或兩種以上的方法來排除儀表故障。一般儀表出現故障時，先不急于動手，可先采用觀察法排除一些可見的、明顯的問題、故障，再采用電壓法測量各個要點電壓值是否正確或在容許范圍內，可以采用對比法或隔離法等方法來排除故障。

地磅稱重儀表的靜態標定功能電子地磅當稱重傳感器同稱重儀表連接后，稱重儀表的顯示數值*依賴于稱重傳感器的輸出靈敏度和施加在承載裝置上的載荷重量。由于傳感器輸出靈敏度的不一致性，當稱重儀表安裝在一個確定的地磅上并連接稱重傳感器以后，就必須進行稱重系統的靜態標定，才能使稱重儀表顯示加在稱重單元上的正確的重量值，稱重儀表的靜態標定的具體方法請閱讀相關稱重儀表的隨機文件。

電子地磅稱重結果間的允許差值無論電子地磅稱量結果如何變化，任何一次稱量結果的誤差應不大于該秤量的zui大允許誤差。1、重復性。對同一載荷，多次稱量所得結果zui大值與zui小值之差應不大于該秤量zui大允許誤差的值。2、偏載。按照要求進行偏載檢定，同一載荷在不同位置的示值，其誤差一個不大于該秤量的zui大允許誤差。在每對支承點上施加的載荷為：使用T6F檢衡車內砝碼小車時約為24，使用T6檢衡車時為40t。